Un paseo que no termina, el Museo del Fitito en Caseros
Se encuentra en el municipio de Tres de Febrero y sus vecinos son los protagonistas. El espacio homenajea la fabricación nacional de 300.000 ejemplares producidos entre 1960 y 1982 y cuenta con la exhibición de modelos restaurados.
- El Fiat 600 vio la luz por primera vez en los ‘60 en la fábrica Fiat Concord ubicada sobre la Av. Presidente Juan Domingo Perón en el Partido de Tres de Febrero. Cinco años antes de su producción, el ingeniero italiano Dante Giacosa lo había presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra como la novedad; un vehículo familiar de dos puertas a bajo costo, que unos años más tarde en Argentina se convertiría en el popular Fitito.
- La producción nacional de este automóvil se sostuvo por más de veinte años en los cuales los modelos se fueron perfeccionando: el primero de ellos fue fabricado con carrocería nacional y piezas italianas y cuatro años más tarde se comenzó a producir enteramente en el país. Las modificaciones iniciales se centraron en la parrilla de frente y los paragolpes, su motor pasó de 633 cilindradas a 747 y cambió el sentido de la apertura de sus puertas. Ya el último modelo, en 1982, contaba con un desplazamiento de 843 cc. Amarillo primavera, blanco hielo, naranja competición y amaranto son algunos de los nombres de los 36 colores que se ofrecieron como paleta a lo largo de toda su producción.
- “El Fiat 600 nace como un auto que era de bajo costo para producir y para comprarlo. Incluso con los últimos modelos ya se iba reduciendo más; los primeros eran con cromado de aluminio, después ya se fue avanzando en su producción para que sea más accesible comprarlo. Los últimos modelos del ‘80 ya tienen faros de plástico y el frente también” explica Bianca, guía del Museo del Fitito en declaraciones con Identidad Bonaerense. La fábrica Fiat Concord, actualmente Stellantis, está ubicada en los límites de los barrios Villa Bosch, Caseros, El Palomar y Martín Coronado, que tiene una fuerte presencia de inmigrantes e hijos de italianos. La mayoría de sus trabajadores eran del municipio y en los alrededores de la fábrica se conformó una zona de influencia del fitito. Hasta el día de hoy en las inmediaciones de la ex Fiat se pueden observar algunos modelos antiguos que los vecinos tienen estacionados en la puerta de sus casas.
- En La Fiat, como popularmente denominan los vecinos a la zona donde se encuentra la fábrica, se produjeron 300.000 fititos. “Nos gusta recalcar la importancia que tuvo y tiene la fábrica para que se desarrolle la industria automotriz en Tres de Febrero” comenta Bianca. En el Museo del Fitito, ubicado detrás del playón municipal y a metros de la estación de tren Caseros, se pueden observar piezas originales, autos a escala, fotografías, un simulador de manejo con pedales y volante para realizar la experiencia fitito, y hay siete modelos del vehículo rotando. “Todos los autos que están acá son de personas que tienen fititos y los prestan para la exhibición. Tiene una gran comunidad de fanáticos, no es un amor fierrero así no más”, aclara Bianca mientras señala un modelo 1974 azul ceniza y agrega: “Se acercan y nosotros los registramos. Siempre está la oportunidad de preguntarle a las personas si quieren exhibir sus autos en el museo”. Todos los autos exhibidos son restaurados y se rotan cada quince días o un mes dependiendo el vehículo. Reciben modelos de carrera, uso personal y los personalizados con autopartes y colores atípicos: “Este mes estamos exhibiendo dos deportivos, uno es de un vecino de Caseros que lo tiene preparado para correr y cómo estos meses no tenía ninguna actividad nos los dejó”.
- Son muchos los dueños y fanáticos del Fiat 600 que se nuclean en grupos y organizan caravanas y exposiciones por todo el país, incluso el propio Luis Federico Leloir, Premio Nobel de Química, también tenía su fitito color celeste. El último ejemplar fabricado en el país se sorteó entre los periodistas que estuvieron en la cobertura del cierre de la producción del automóvil y su dueño fue Eduardo Pérez Trigas, el impulsor de La Asociación Periodistas Radiales de Automovilismo. El pasado mes de noviembre el museo abrió sus puertas con una caravana de más de 400 modelos que partieron desde el Autódromo Óscar y Juan Gálvez hacia el playón municipal de Caseros.
- El museo se puede visitar con inscripción previa online para las recorridas guiadas, y abre de miércoles a domingo por la mañana y por la tarde. El segundo domingo de cada mes realizan charlas de concientización, talleres y eventos en los que se acercan fanáticos y dueños de los fititos que traen sus autos para las exposiciones en el playón municipal. Uno de sus últimos eventos fue Ruedas de mujeres, una actividad aniversario a 64 años de la primera producción del Fiat 600 para visibilizar la participación femenina en la industria automotriz.
- Daniela Azul Martínez
